Luka Koper prošle je godine na razini grupe ostvarila 380,3 milijuna eura neto prihoda od prodaje zahvaljujući većem protoku kontejnera i automobila te većim prihodima od skladišnih naknada, a to je 15 posto više nego 2024. godine.
“Završili smo još jednu uspješnu godinu u Grupi Luka Koper”, komentirala je uprava operatera jedine međunarodne luke u Sloveniji u informaciji o prošlogodišnjem poslovanju objavljene na web stranici Ljubljanske burze, a prenosi rtvslo.si.
Unatoč izazovima koje donose nestabilno globalno gospodarstvo, trgovinska neizvjesnost i promjenjivi opskrbni putovi, uključujući ograničenu plovidbu Crvenim morem i Sueskim kanalom, Luka Koper uspješno je odgovorila prilagođavanjem i aktivnim traženjem novih poslovnih prilika.
Neto prihod od prodaje grupe dosegao je 380,3 milijuna eura, što je 15 posto više nego godinu prije i 13 posto više od plana. Rast je rezultat većeg protoka kontejnera i automobila te većih prihoda od skladištenja, komentiralo je poslovodstvo Luke.
Pretovar robe, s 23 milijuna tona, bio je na razini planiranih količina i protoka ostvarenog godinu prije. Međutim, protok kontejnera postavio je novi rekord s 1.272.161 kontejnerskom jedinicom i bio je 12 posto veći nego u 2024. i devet posto iznad planova. Prema objašnjenjima Luke, rast je ostvaren uglavnom zahvaljujući novim poslovima vezanim uz opskrbu proizvodnih pogona na tržištima u zaleđu te restrukturiranju brodskih usluga s Dalekog istoka i Mediterana.
U luci je pretovareno 914.817 automobila što je tri posto više nego u 2024. i također od planiranih količina. Rast je uglavnom potaknut povećanim uvozom vozila kineskih proizvođača i rastućim izvozom u mediteranske zemlje.
EBIT je iznosio 96,3 milijuna eura što je 44 posto više nego u prethodnoj godini i 74 posto iznad planova. Uz veće neto prihode od prodaje, većem EBIT-u pridonijeli su i veći ostali prihodi od 2,9 milijuna eura, uglavnom od primljenih naknada, objašnjavaju u tvrtki.
Operativni rashodi, koji su u 2025. iznosili 290 milijuna eura, bili su osam posto veći u odnosu na prethodnu godinu i premašili su plan za dva posto.
Troškovi usluga bili su veći od planiranih, zbog većih troškova lučkih usluga i većih troškova koncesija kao rezultat većeg protoka i većih neto prihoda od prodaje. Troškovi rada bili su veći od planiranih zbog većih isplata vezanih uz uspješnost, dok su ostali rashodi bili veći zbog većih troškova naknada.
Broj zaposlenih na kraju 2025. bio je 2.445, osam posto veći nego prethodne godine, ali tri posto ispod planirane razine.
Neto dobit na razini grupe dosegla je 81,5 milijuna eura, što je 35 posto više nego u 2024. i 66 posto bolje od planiranog.
Ulaganja u dugotrajnu imovinu, u iznosu od 132,9 milijuna eura, premašila su ona iz 2024. za 140 posto i bila su 14 posto veća od planiranih.
U sklopu tekućeg opsežnog investicijskog ciklusa, među većim ulaganjima u Luci su dovršetak izgradnje putničkog terminala i vatrogasne postaje, prva faza uređenja novih prostora za skladištenje automobila i obnova hladnjače za kvarljivu robu, uređenje manipulativnih prostora za skladištenje punih kontejnera, nadogradnja tehnološkog sustava za dodavanje biokomponenti u zrakoplovno gorivo te kupnja četiri nove RTG dizalice.
Matična tvrtka Luka Koper, koja predstavlja daleko najveći udio u grupi, prošle je godine ostvarila 376,1 milijun eura neto prihoda od prodaje i gotovo 79,7 milijuna eura neto dobiti. Stope rasta bile su vrlo slične onima za grupu.
Kliknite za najnovije vijesti, analize i istraživanja u vašem sandučiću!
