U odnosu na prošlu godinu Luka Koper dosegla je više prihode zahvaljujući višim cijenama usluge pretovara, većoj količini pretovara kontejnera i automobila, većem opsegu usluga punjenja i pražnjenja kontejnera te drugih dodatnih usluga
Grupa Luka Koper u devet mjeseci ove godine ostvarila je 47,5 milijuna eura neto dobiti što je za 20 posto manje nego u istom razdoblju lani. Prihodi su s 233,9 milijuna eura ostali na približno istoj razini. U tvrtki ostvarene rezultate smatraju dobrima.
U odnosu na prošlu godinu Luka Koper dosegla je više prihode zahvaljujući višim cijenama usluge pretovara, većoj količini pretovara kontejnera i automobila, većem opsegu usluga punjenja i pražnjenja kontejnera te drugih dodatnih usluga.
Zabilježen je pad prihoda od skladištenja i to za 17,8 milijuna eura. Kako stoji u izvješću o poslovanju objavljenom na Ljubljanskoj burzi, zbog smirivanja situacije na globalnom logističkom tržištu, skraćeno je vrijeme zadržavanja kontejnera u skladištu.
Operativna dobit (EBIT) u devet mjeseci iznosila je 51,6 milijuna eura i bila je 22 posto niža na godišnjoj razini. Na pad su utjecali i rast troškova kao posljedica inflatornih pritisaka, rast broja zaposlenih te promijenjena struktura poslovanja, objasnili su.
U prvih devet mjeseci imali su veći promet obje strateške grupe proizvoda. Prekrcano je 812.000 kontejnera, što je četiri posto više nego u 2022., te 692.600 automobila, što je 22 posto više nego u istom razdoblju 2022. Ukupni brodski promet, mjeren u tonama, bio je četiri posto niži u odnosu na isto razdoblje prošle godine.
Kako ističu, u prvih devet mjeseci svi financijski pokazatelji premašili su planirane pokazatelje za to razdoblje. Neto prihodi od prodaje veći su od planiranih za osam posto, odnosno prihodi od ležarina premašili su planirane za 38 posto, a EBIT je veći za 92 posto.
Ostvaren je 27 posto veći promet automobila u odnosu na planirani, dok je promet kontejnera zaostao za planom za jedan posto. Ukupni brodski promet, mjeren u tonama, bio je tri posto manji od planiranog.
Luka Koper je u devet mjeseci ostvarila 231,2 milijuna prihoda od prodaje, što je slično kao u istom lanjskom razdoblju, dok je neto dobit iznosila 45,8 milijuna eura, 21 posto manje.
Globalna logistička situacija i dalje je izazovna
Kako poručuju iz tvrtke, početak godine bio je obećavajući u smislu oporavka gospodarstva. Situacija na energetskim tržištima se smirila, a cijene energije pale. Kinesko tržište ponovno se otvorilo, ali se globalni gospodarski rast tijekom godina smirio. Ojačao je utjecaj strože monetarne politike, okrenulo se povjerenje tvrtki i potrošača, a poslovno okruženje se urušilo.
Iako su međunarodne institucije predviđale jačanje gospodarskih aktivnosti u drugoj polovici godine, oporavak u drugom i trećem tromjesečju bio je sporiji od predviđanja, pišu. Prognoze do kraja godine predviđaju spor i neujednačen rast te nastavak trenda pada cijena energenata.
Globalna logistička situacija i dalje je složena. Dolasci kontejnerskih brodova, kako na izravnim vezama s Dalekim istokom tako i s lukama na Mediteranu, povremeno su još uvijek netočni, a cijene kontejnerskih usluga i dalje padaju.
Brodari za posljednje mjesece godine najavljuju smanjene usluge na relaciji Daleki istok – Europa, jer namjeravaju smanjiti kapacitet plovidbenog područja. Luke u Europi i dalje se uglavnom bore s velikom zasićenošću terminala za pretovar automobila.
Moguća eskalacija sukoba na Bliskom istoku, pak, predstavlja dodatni rizik u pogledu logističkih rješenja za robne tokove koji se transportiraju kroz Sueski kanal, ističu u Luci Koper.
Kliknite za najnovije vijesti, analize i istraživanja u vašem sandučiću!
