Na mjesto predsjednika Uprave tvrtke RALU logistika, u vlasništvu Luke Rajića, od 1. siječnja ove godine imenovan je Renato Radačić, dosadašnji direktor Logistike za jugoistočnu Europu u Dukatu d.d.

Diplomirani ekonomist po struci, Renato Radačić karijeru je počeo 1995. godine u Unileveru, gdje je na mjestu direktora logistike radio šest godina, nakon čega je 2001. godine prešao u Dukat, u kojem je devet godina uspješno vodio Odjel logistike.

Renato Radačić
Renato Radačić

Glavni zadatak predsjednika Uprave društva, koju čine i članovi Uprave Štefica Mesaroš i Tin Simonić, bit će izgradnja profitabilne kompanije s profesionalnom, kvalitetnom i troškovno efikasnom uslugom za korisnike. Svoje višegodišnje iskustvo i iznimnu reputaciju u industriji Renato Radačić usmjerit će u ostvarivanje vizije kompanije, a to je stvaranje tvrtke koja će biti pouzdan i kvalitetan pružatelj integriranih logističkih usluga u „hladnom lancu“.

U povodu preuzimanja funkcije, Renato Radačić izjavio je: „Uzimajući u obzir konkurenciju i okolnosti tržišta te nakon analize stanja u prijevozništvu, uvjereni smo da kvalitetom usluge i standardima poslovanja usklađenima s europskom praksom možemo snažno konkurirati na postojećem tržištu. Kontinuirano obogaćivanje i osuvremenjivanje voznog parka te širenje i jačanje prijevozničke mreže, osiguravajući jednaku kvalitetu robe u svim fazama prijevoza, bit će snažna komparativna prednost na tržištu. Osim toga, želimo identificirati i potencijal za budući razvoj poslovanja na tržištu jugoistočne Europe.“

RALU logistika veliki je investicijski projekt Luke Rajića u koji planira uložiti oko 200 milijuna kuna: u segmentu transporta na bazi 100 vozila u vrijednosti oko 100 milijuna kuna te u segmentu skladištenja na bazi 20 tisuća paletnih mjesta također u vrijednosti oko 100 milijuna kuna.

ralu-logistika_kamioniU segmentu zapošljavanja riječ je također o velikom projektu. RALU logistika trenutačno zapošljava 20 ljudi s 10 vozila, a već do kraja prvog tromjesečja ove godine planira se zapošljavanje još 30 ljudi, dok će vozni park porasti na 30 vozila. Ciklus zapošljavanja planira se zaključiti potkraj ove i početkom 2011. godine, kada bi u tvrtki RALU logistika trebalo raditi ukupno 170 ljudi s voznim parkom od 100 vozila.

RALU logistika identificirat će potencijal za budući razvoj poslovanja na tržištu jugoistočne Europe, i to u segmentu „hladnog lanca“.  U transportnom biznisu upravo je „hladni lanac“ najzahtjevnija metoda transporta jer u procesu od proizvodnje do potrošnje rashlađenu i smrznutu hranu treba kontinuirano skladištiti na ispravnoj temperaturi. S obzirom na to da većina pošiljaka pripada kategoriji prehrambenih proizvoda, gdje jednu od glavnih uloga u kvaliteti prijevozne usluge imaju čistoća vozila i higijenski uvjeti prijevoza, RALU logistika može pružiti upravo takve standarde, stoji u priopćenju.